95号汽油回归8元 92号油价即将突破8元大关，对此你怎么看？

1、92号油价即将突破8元大关，对此你怎么看？

感谢小悟空的邀请！

国内92#成品油价格或将再一次突破8元大关，这是两桶油的“庆贺之日”，也是我们普通消费者“沮丧之时”，面对高油价，除了一声叹息，我们还能做什么！

92#成品油价格，离“8元时代”只差一步之遥

犹记得，2012年3月20日，北京地区的93#汽油价格首次“破8”，达到了8.33元/升，同年的5月2日，每升下跌0.26元，油价降低至8.07元/升；6月9日，每升价格已回落至7.64元。

其后的2013年2月25日，油价再次步入8元时代，达到8.05元/升。从此以后，油价一路上下波动，但至今为止，还未再破8元大关！

2018年国内油价已经开启了20次调价窗口，最近的是10月1日，国内92#汽油上调0.19元/升，实现“三连涨”，达到了每升7.85元，离8元只剩一小步而已！近两天，国际原油价格持续下跌，其盘中最低价格下探至68.55美元/桶（10月18日，第九个交易日），而根据数据测算，如果不出意外，10月19日的成品油价格很可能会搁浅（或稍微下调），这次“破8”的概率应该不大！

长期来看，油价“破8”指日可待

今年国内成品油价格还会面临5次调整（除去10月19日外），而国际原油价格年底前上升至80美元/桶是大概率事件，到时候国内油价肯定会突破8元/升的，估计会创下历史的最高售价！

总之，国内成品油价格，即使这次不上调（10月19日），下次还是会上涨的，突破8元大关，基本上年前就能实现！高油价来临，我们还少开车、多散步吧！

欢迎大家在评论区留言交流！财经问题就请点击关注【操盘手信一】！！！

2、油价迎来年内三连降，加满一箱92号汽油将少花12元，这对相关市场带来哪些影响？

三连降加满一箱少花12元，对相关市场影响微乎其微，但是给人一种心里安慰作用！

3、有人说汽油迎来“8元时代”，你认为没买车的人还想买车吗？

谢谢邀请，油价不管是8元时代还是10元时代，只要有刚需买车还是有必要的。

刚需可以指很多方面，有通勤代步的刚需、也有提升生活品质的刚需、以及不得不买的“刚需”，其中设计的因素太多，汽车扮演的角色非常复杂。

其次公共交通虽然非常发达，但使用并没有绝对的便利性，话说远一些也不能满足控制欲，汽车有些时候并不是纯粹为了代步，也是一种自我价值的体现、一种兴趣的具象化，甚至是民俗的绑架消费。

近期汽车整体销量虽然有下滑，但销量数据依旧是非常夸张的。所以油价上涨到多少，有需求的群体仍旧会选择买车。

不过油价的上涨确实影响用车频率，用车成本的逐步增加确实会成为很多车主的负担，尤其是工薪阶层。油价的上升带来的不仅是加油感觉到压力，物流成本也在同步提高，增加的成本最终是要转嫁到商品上，售价与油价可以理解为同步提升，所以油价与民生也是息息相关的。

所以油价涨势可能不会对汽车消费影响太大，但对平均行驶里程会有一定影响，石油消耗量也有可能随之降低，之后怕是在会有一次调控，价格会有一定的回落。

还有一点对于用车的朋友可以作为参考，石油石化的油价确实比较高，但还有一些小型的民营加油站价格是相当便宜的，油品虽然不能保证每个小站都有保证，但测试过的数十家小站以提升一个标号为准，油品都是有保证的，这些站的油价价格往往能优惠1.5~2元之间一升，有兴趣的朋友可以了解一下周边的价格行情，供参考。

选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。